Как и почему подешевели некоторые модели подержанных авто
Фото: kommersant.ru
Российский рынок подержанных автомобилей демонстрирует интересную динамику. В 2024 году средняя стоимость машин с пробегом уменьшилась на 12%, достигнув отметки в 2 млн рублей. Средний возраст предлагаемых авто приближается к девяти годам, а пробег составляет около 145 тысяч километров. Наиболее заметное снижение цен наблюдается в сегменте китайских производителей — Chery, Haval и Exceed. Впрочем, эксперты рынка отмечают неоднозначность этой тенденции.
Президент Российской ассоциации автомобильных дилеров Вячеслав Жигалов объясняет ситуацию особенностями рыночной динамики: «Каждый автомобиль с пробегом уникален, поэтому говорить об общем снижении цен некорректно. Изменения средней стоимости часто связаны с трансформацией структуры предложения — на рынок выходят машины с большим пробегом и возрастом».
Интересно отметить смещение покупательского интереса в сторону вторичного рынка. Это объясняется растущей недоступностью новых автомобилей и ограниченными возможностями кредитования. Существенным фактором влияния остается высокая ключевая ставка, из-за которой стоимость автокредитов превышает 25%, что естественным образом сдерживает спрос.
Как с начала года подорожали новые авто
В сегменте китайских автомобилей наблюдается особая ситуация. Потребители только начинают накапливать опыт длительного владения такими машинами. Поведение моделей старше трех лет остается не до конца изученным, что порождает определенные опасения относительно их надежности и темпов потери стоимости. Это побуждает многих покупателей отдавать предпочтение проверенным временем брендам.
Автобренды отменяют скидки
Примечательно, что спрос на европейские и японские автомобили с пробегом показывает уверенный рост. В декабре увеличение составило 11%, особенно в сегменте машин дороже 1,5 млн рублей. Лидерами популярности остаются Toyota, Mercedes-Benz и BMW, а средний чек достигает 2,5 млн рублей.
Соучредитель автоцентра «Долавто» Сергей Климов отмечает интересную тенденцию: владельцы традиционных марок предпочитают дольше эксплуатировать свои автомобили, не спеша переходить на китайские бренды. Особенно это касается владельцев относительно новых трех-пятилетних иномарок.
Стоимость европейских автомобилей на вторичном рынке демонстрирует рост, обусловленный высоким спросом и временным дефицитом предложения. Сейчас ситуация стабилизируется благодаря целенаправленному импорту, хотя влияние инфляции продолжает сказываться на ценах.
Автодилеры настроены выбирать
За первые 11 месяцев 2024 года россияне инвестировали в покупку подержанных автомобилей более 6 трлн рублей, превысив показатель всего 2023 года (5,8 трлн рублей). Наибольшей популярностью пользуются европейские и японские марки — в ноябре на них пришлось свыше 60% общих расходов.
Рынок продолжает адаптироваться к новым условиям, предоставляя покупателям широкие возможности выбора как по маркам, так и по ценовым категориям.
