Эксперт автомобильной отрасли раскрыл ключевые трудности при эксплуатации китайских авто с пробегом
В настоящее время большинство китайских автомобилей на российском рынке относительно новые — их средний возраст не превышает двух лет. Однако по мере увеличения пробега этих машин, их количество на вторичном рынке будет неуклонно расти. В связи с этим эксперты прогнозируют, что в будущем владельцы подержанных китайских авто могут столкнуться с рядом специфических проблем.
Одной из главных трудностей может стать недостаточно высокий уровень технического обслуживания. Это связано не с отсутствием квалификации у специалистов, а с нелогичной и плохо организованной каталогизацией запасных частей. Кроме того, существует проблема нехватки технической документации и ее ограниченного объема. Все это значительно усложняет работу независимых автомастерских с китайскими автомобилями.
Второй ключевой проблемой могут стать повышенная склонность к коррозии и сложности с электроникой. Эти факторы могут существенно повлиять на долговечность и надежность китайских авто с пробегом, что необходимо учитывать потенциальным покупателям.
Несмотря на эти сложности, китайский автопром стремительно развивается и совершенствует свою продукцию. Многие современные модели уже не уступают по качеству и технологичности европейским и японским аналогам. Можно ожидать, что в ближайшем будущем производители из Поднебесной смогут успешно решить указанные проблемы.
Интересно отметить, что не только китайские автомобили могут иметь уязвимости. Недавно группа специалистов по кибербезопасности обнаружила серьезную проблему в системе безопасности некоторых моделей Kia, подключенных к интернету.
Исследователи выяснили, что можно легко получить несанкционированный доступ к автомобилям Kia, выпущенным с 2014 по 2025 год, используя только их номерные знаки. Это позволяет удаленно активировать различные функции автомобиля без ведома владельца.
Уязвимость связана с порталом владельца Kia Connect — информационно-развлекательным и телематическим сервисом, обеспечивающим удаленный доступ к определенным функциям автомобиля. Эксперты продемонстрировали, что доступ к функциям можно получить всего за 30 секунд, даже если у автомобиля нет активной подписки на Kia Connect.
Эта ситуация подчеркивает важность постоянного совершенствования систем безопасности в современных автомобилях, независимо от страны-производителя. Производители должны уделять особое внимание защите от кибератак и несанкционированного доступа к connected-автомобилям.
В целом, несмотря на некоторые проблемы, китайский автопром продолжает активно развиваться и завоевывать новые рынки. Многие эксперты отмечают, что качество и технологичность китайских автомобилей постоянно растут, а цены остаются конкурентоспособными. Это позволяет прогнозировать дальнейшее укрепление позиций китайских брендов на мировом автомобильном рынке.
Источник:www.gazeta.ru
