Прорыв в ракетостроении
Эксперт Анпилогов: "Союз-5" обеспечит России суверенную космическую программу.
Принципиально новая ракета
"Хотя "Союз-5" формально относится к известному семейству, это совершенно новая разработка", — поясняет Алексей Анпилогов, президент Фонда "Основание". Он подчеркивает радикальные изменения базовой конструкции.
Рекордная грузоподъемность
Ракета выводит до 17 тонн на орбиту, приближаясь к параметрам "Протона". Это открывает возможности для запуска пилотируемых аппаратов, тяжелых исследовательских модулей и межпланетных станций.
Технологическое переоснащение
На первой ступени установлены мощные двигатели РД-171МВ, родственные системам ракеты "Энергия" и "Зенит". Комплекс Байтарек стал современной версией совместного проекта России и Казахстана.
Экваториальные преимущества
Эксперт уверен: "Союз-5" сохранит привязку к Байконуру благодаря низким широтам, обеспечивающим гибкость орбит. Вопрос создания аналогичного комплекса на Восточном пока открыт.
Фундамент космического суверенитета
"Носитель дает возможность реализовать сложнейшие проекты", — отмечает Анпилогов. Ранее Россия не имела тяжелой ракеты с безопасным топливом для таких задач, как лунные станции или марсианские миссии. "Союз-5" использует экологичную связку "керосин + жидкий кислород".
"Это "рабочая лошадка" для создания национальной орбитальной станции и полноценного космического суверенитета", — резюмирует аналитик.
Триумфальный старт новой эры
Первое успешное испытание "Союза-5" состоялось с космодрома Байконур. Глава программы Дмитрий Баканов назвал пуск особенным, отметив использование самого мощного жидкостного двигателя в мире. Эксплуатация ракеты снизит стоимость запусков, укрепив позиции на космическом рынке. Все ступени отработали штатно, макет нагрузки достиг заданной траектории.
Источник: vz.ru
