Ведущий российский производитель пассажирских самолетов SSJ 100 и МС-21 получил обновленные инструкции по экспортным операциям. Теперь вывоз авиационной техники и комплектующих за пределы страны требует дополнительного согласования с профильными ведомствами.
Предложение о включении предприятия и его дочерних организаций в специальный список, позволяющий осуществлять экспорт авиационно-технических изделий без дополнительных разрешений, не получило одобрения. Эксперты объясняют такое решение необходимостью минимизации возможных рисков в текущей ситуации.
Для решения вопросов, связанных с экспортными операциями, компании предложено взаимодействовать с Министерством транспорта. Данная мера призвана обеспечить более эффективный контроль за перемещением стратегически важной авиационной продукции.
Стоит отметить позитивную динамику развития отечественного авиастроения — производственные планы предусматривают выпуск почти тысячи новых гражданских воздушных судов, что значительно укрепит позиции России на международном авиационном рынке.
