Переход городского транспорта Екатеринбурга (за исключением метро) на брутто-контракты уже демонстрирует позитивные изменения. Об этом сообщил исполняющий обязанности замминистра транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области Николай Моргунов.
«Всего за два месяца реализации реформы, особенно в секторе автобусных перевозок, удалось сократить конкуренцию за пассажиров между операторами. Даже в часы низкого спроса количество транспорта на маршрутах увеличилось, — подчеркнул Николай Моргунов. — Опыт Перми, Тюмени и Челябинска подтверждает: такой подход повышает надёжность, а соблюдение графика движения в перспективе достигнет 98-99%».
Замминистра отметил, что реформа принесла пользу и перевозчикам — их доходы от выполнения контрактов значительно выросли.
Кроме того, он акцентировал внимание на планах по обновлению автопарка региона: к 2030 году 85% транспорта (около 1700 единиц) будет приведено в соответствие с нормативными требованиями.
На текущем этапе реформы операторам, работающим на маршрутах Екатеринбурга, было назначено 330 штрафов на общую сумму 2,5 млн рублей. Санкции применяются ко всем перевозчикам, включая трамвайные и троллейбусные предприятия, независимо от формы собственности.
