В санкционный список добавлены новые суда и компании
Фото: gazeta.ru
В рамках обновления санкционной политики Великобритания приняла решение о расширении ограничительных мер. В обновленный список вошли 20 морских судов и две компании, предположительно участвующие в транспортировке нефтепродуктов. Данное решение демонстрирует последовательность британской стороны в реализации своей внешнеполитической стратегии.
Примечательно, что новые ограничения затронули преимущественно транспортный сектор. В частности, под санкции попали две компании 2Rivers, базирующиеся в Дубае и Сингапуре. Кроме того, ограничения коснулись двадцати танкеров, зарегистрированных под флагами различных государств, включая Панаму, Габон, Антигуа и Барбуда, Гондурас, Джибути, Вьетнам и Палау.
Эти меры являются частью более широкой международной политики. Так, 16 декабря Европейский Союз представил свой 15-й пакет санкций, в который вошли 54 физических лица и 30 организаций. Среди них оказались представители военных структур, деятели культуры, предприниматели из России, а также высокопоставленные военные из Северной Кореи и ряд иностранных компаний. Дополнительно в список включили 52 иностранных судна за предполагаемое содействие в обходе существующих ограничений.
Интересную позицию в этом вопросе заняла Венгрия. По словам министра иностранных дел и внешнеэкономических связей Петера Сийярто, венгерская сторона поддержала новый пакет санкций только после того, как убедилась, что крупнейшая национальная нефтяная компания MOL не попала под ограничения. Венгрии также удалось предотвратить принятие некоторых радикальных предложений в рамках санкционного пакета.
Международная реакция на новые ограничительные меры оказалась неоднозначной. В частности, китайская сторона выразила несогласие с включением компаний из КНР в европейский санкционный список, считая такие действия необоснованными. Это показывает, что международное сообщество продолжает искать баланс между экономическими интересами и политическими решениями.
