Чешская компания Skoda окончательно отказалась от возвращения в Россию. Официальный представитель бренда подтвердил, что предприятие продолжает соблюдать европейские санкции, исключая любые варианты сотрудничества с российскими партнерами.
Помимо политических ограничений, в компании отметили непреодолимые сложности: от проблем с логистическими цепочками до нарушения коммерческих процессов. Это решение уже привело к сокращению глобального производства на 16,7% после остановки заводов в Нижнем Новгороде и Калуге, где ранее выпускались Octavia, Kodiaq и Rapid.
Причины ухода Skoda и последствия для владельцев
С 2022 года цены на обслуживание автомобилей марки в России выросли в 2,5 раза. Эксперты связывают это с прекращением официальных поставок запчастей и ростом стоимости параллельного импорта.
Hyundai и Kia: планы на СНГ и новые вызовы
Hyundai Motor Group опровергла слухи о возобновлении продаж Kia в России к 2025 году. По данным аналитиков, конгломерат фокусируется на рынках СНГ, но избегает прямых инвестиций из-за геополитических рисков.
Ранее в южнокорейском холдинге подчеркнули, что любые заявления о возвращении Kia являются ошибочной трактовкой их стратегии. Это подтверждает тренд: международные автогиганты последовательно сворачивают проекты в стране, оставляя клиентов лицом к лицу с растущими расходами.
Источник: lenta.ru
