Столичный транспортный комплекс порадовал москвичей прогрессивными изменениями в системе оплаты проезда. С начала 2025 года вступили в силу обновленные тарифы, направленные на дальнейшее совершенствование транспортной инфраструктуры мегаполиса.
Модернизация тарифной сетки открывает новые возможности для развития общественного транспорта Москвы. Все полученные средства будут инвестированы в улучшение качества обслуживания пассажиров и расширение транспортной сети.
Приятно отметить, что биометрическая система оплаты остается наиболее экономичным вариантом — всего 59 рублей за поездку. Держатели карты «Тройка» смогут путешествовать по городу за 63 рубля, а пользователи банковских карт — за 70 рублей. Разовый билет обойдется в 75 рублей, а универсальный билет «Кошелек» с 90-минутным интервалом будет доступен за 94 рубля.
Для постоянных пассажиров разработана выгодная система безлимитных проездных. Месячный абонемент варьируется от 3070 до 3750 рублей в зависимости от зоны действия. Квартальный проездной можно приобрести за 7430-9600 рублей, а годовой — за 22000-28000 рублей. Специальные тарифы предусмотрены для пользователей наземного транспорта: месячный абонемент на автобусы и трамваи составит 1950 рублей, трехмесячный — 5150 рублей, годовой — 15900 рублей. Учащиеся могут воспользоваться льготными проездными: на месяц от 595 до 1360 рублей, на квартал — от 1660 до 3880 рублей.
Особенно важно, что система бесплатных пересадок между различными видами транспорта сохраняется в полном объеме. Пассажиры по-прежнему могут свободно перемещаться между наземным транспортом, метро, МЦК и МЦД без дополнительной оплаты.
Стоит отметить, что транспортный комплекс столицы продолжает развиваться. Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов в середине декабря поделился планами возможного введения платного проезда по Московскому скоростному диаметру. Это решение обусловлено растущей популярностью данного маршрута среди жителей Москвы и Подмосковья, что свидетельствует о его высокой востребованности.
Источник: vm.ru
