Российский вторичный авторынок этой осенью стал свидетелем невиданного доселе притока подержанных легковушек из-за рубежа. В октябре количество ввезённых машин достигло исторического максимума, превысив отметку в 59,9 тысяч единиц – такого масштабного ввоза в нашей стране не фиксировали на протяжении последних двух с половиной десятилетий.
Приморский край – главные ворота для импорта автомобилей
Ярче всего тенденция отразилась на Приморском крае, который вновь подтвердил статус главных автомобильных ворот для импортируемых авто с пробегом. В этом регионе работа таможенных органов приобрела интенсивный характер: только за октябрь местные специалисты оформили свыше 12 тысяч легковых автомобилей для личного пользования. Этот рекордный показатель оказался на 38% выше сентябрьских значений и в четыре раза превысил аналогичные объёмы прошлого года.
Уже в начале ноября активность не снижается. Например, всего за сутки 5 ноября через пропускной пункт «Пограничный» в Приморье проследовали 94 автовоза, доставивших почти 500 машин. Таможенные структуры увеличили скорость оформления автомобилей, оптимизируя методы работы и демонстрируя готовность выпускать более 500 машин ежедневно.
Логистика и складские мощности: вызовы роста
Поток автомобилей не замедляется, и теперь едва ли не основная нагрузка сконцентрирована на складах временного хранения. На одном из крупнейших складов в регионе показатель загрузки достиг рекордных 98%, в то время как остальные объекты функционируют с загрузкой от 18 до 85%. Владельцы складов оперативно перераспределяют транспортные средства между площадками, что позволяет значительно ускорить процесс оформления машин и избежать заторов даже на фоне такого впечатляющего прироста потока.
Благодаря слаженной организации работы, регион успешно справляется с бурным наплывом автомобилей, обеспечивая их своевременное оформление и выдачу владельцам. Эти позитивные перемены способствуют тому, что всё больше россиян могут выбирать среди большого числа качественных подержанных авто, поступающих из-за рубежа.
Перспективы для покупателей и новая ценовая политика
Изменения на вторичном рынке обещают немало плюсов для российских автолюбителей. Благодаря растущему потоку ввозимых автомобилей, ассортимент подержанных машин становится всё более разнообразным и доступным. Кроме того, нынешний рекордный приток способствует выравниванию цен, ведь высокая конкуренция обычно стимулирует более лояльную ценовую политику со стороны дилеров и частных продавцов.
Однако эксперты обращают внимание, что уже с 1 декабря текущего года планируется введение новых правил расчёта утилизационного сбора для иномарок, что потенциально может отразиться на стоимости ввоза автомобилей. Несмотря на ожидаемое подорожание, темпы импорта пока остаются очень высокими, так как покупатели стараются воспользоваться благоприятными условиями и приобрести желаемую модель до вступления в силу новых правил.
Безусловно, текущие перемены на рынке свидетельствуют о зрелости логистических и административных процессов. Приморский край продолжает выполнять стратегическую функцию по обеспечению российского рынка качественными автомобилями, поддерживая остальные регионы страны автомобилями с отличным соотношением цены и качества.
В целом, российский рынок подержанных легковых автомобилей вступает в новый этап своего развития. Эффективная работа таможенных, логистических и складских операторов способствует формированию современной, клиентоориентированной среды, делающей покупку и оформление подержанных авто максимально удобными и привлекательными. Оптимизм и позитив, которыми сопровождается нынешний рекорд, внушают уверенность в дальнейшем росте и развитии отрасли.
Источник: fedpress.ru
