Предложение ограничить ввоз праворульных транспортных средств в Россию высказал Виталий Ефимов, возглавляющий Союз транспортников страны и являющийся членом транспортного комитета Госдумы.
Альтернатива поэтапной замене
Обсуждение мер поддержки отечественного рынка продолжается. Напомним, что сенатор Андрей Кутепов ранее предложил Денису Мантурову программу постепенной замены машин с правым рулем, мотивируя водителей переходить на более безопасный транспорт через систему гособеспечения. Виталий Ефимов считает такой подход преждевременным, указывая на необходимость распределения финансов на другие важные цели.
Стимул для отечественных производителей
«Более эффективным шагом, по моему мнению, станет введение ограничений на ввоз праворульных машин, — подчеркнул Ефимов. — Такой шаг откроет значительные перспективы для российского автопрома, стимулируя спрос на отечественные автомобили. Основная часть этих машин — из Японии, где существуют определенные политические разногласия с нашей страной. Раз Япония применяет жесткие санкционные меры, логичным ответом будет сокращение импорта как новых, так и подержанных транспортных средств этой категории».
На этом фоне Минпромторг анонсировал возможность пересмотра расчета утилизационного сбора для мощных автомобилей (свыше 160 л.с.). При этом ведомство уточнило, что подавляющее большинство (свыше 95%) праворульных автомобилей, ввезенных в прошлом году, сохранят льготы по утильсбору.
