МАК сообщает: системных сбоев у Ан-24 перед трагедией не зафиксировано
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) ведет активную работу по расшифровке и анализу данных, собранных с бортовых самописцев самолета Ан-24 авиакомпании «Ангара», потерпевшего аварию в Амурской области. По официальному заявлению ведомства, основная часть параметрической информации, сохранённая на магнитной ленте одного из черных ящиков, к сожалению, была уничтожена в результате пожара на месте крушения. Тем не менее, специалисты МАК с оптимизмом заявляют, что к ним поступили целые и работоспособные записи речевого самописца, которые помогут восстановить обстоятельства последних минут полёта.
По пресс-релизу МАК, эксперты в процессе вскрытия обнаружили серьезные признаки термического воздействия на оба самописца, однако смогли аккуратно извлечь уцелевший носитель звуковой информации. О сроках проведения полной расшифровки пока не сообщается, что связано со сложностью работы с поврежденными носителями. Несмотря на возникшие трудности, комитет выразил уверенность, что полученные фрагменты данных будут внимательно проанализированы. Уже сейчас установлено, что до момента аварии никаких отказов или сбоев в работе систем воздушного судна Ан-24 не было.
Ан-24 компании «Ангара»: обстоятельства аварии в Амурской области
Трагедия произошла 24 июля во время регулярного рейса Хабаровск — Благовещенск — Тында. На борту самолёта находилось 42 пассажира, включая детей, а также 6 членов профессионального экипажа. Обломки воздушного судна нашли на горном склоне в 15 километрах от аэропорта Тынды практически сразу после сообщения о происшествии. Пожар, возникший после столкновения, значительно повредил основные элементы фюзеляжа и привёл к частичной утрате информации, однако следственная работа началась без промедления.
Благодаря слаженной работе сотрудников авиакомпании «Ангара», спасательных служб и специалистов МАК, черные ящики были обнаружены уже на следующие сутки. Следственный комитет Российской Федерации (СКР) оперативно начал проверку соблюдения требований авиационной безопасности согласно части 3 статьи 263 Уголовного кодекса. В расследовании применяются современные методы и технологии, а также тщательно анализируется каждый полученный фрагмент информации с места трагедии.
Роль СКР и авиакомпании «Ангара» в расследовании причины крушения
СКР уделяет повышенное внимание факторам, связанным с техническим состоянием судна, пребыванием экипажа и пассажиров на борту, а также организации производственных процессов в авиакомпании. Все собранные материалы и экспертные заключения проходят независимую оценку. Важно отметить, что авиакомпания «Ангара» проявляет заинтересованность в объективном установлении причин происшествия и сотрудничает со следственными и авиационными органами, предоставляя всю необходимую документацию и поддерживая экспертные группы на месте.
Эксперты едины во мнении: полученные записи речевого самописца значительно повысят шансы максимально полно восстановить картину последних минут полета и установить истинные причины трагедии. Авиакомпания отмечает, что для нее сохранение жизни и здоровья пассажиров всегда было и остается главным приоритетом.
Перспективы и значение расследования для будущей авиационной безопасности
Специалисты МАК убеждены, что детальный анализ обстоятельств аварии и выводы комиссии помогут не только установить правду по трагическому инциденту, но и сделать важные шаги к предотвращению подобных происшествий в будущем. Результаты расследования, как ожидают эксперты, станут основой для дальнейшего совершенствования процедур эксплуатации воздушных судов, а также для повышения стандартов работы самих авиакомпаний и служб аэропортов по всей России.
МАК и СКР продолжают тесно взаимодействовать, чтобы предоставить обществу полную информацию о причинах трагедии и не допустить возникновения обеспокоенности среди пассажиров. Благодаря профессионализму и высокому уровню ответственности специалистов, разбор причин аварии Ан-24 в Амурской области идет максимально прозрачно и открыто для общественности. Это внушает уверенность, что по результатам работы будут даны конкретные рекомендации, направленные на дальнейшее развитие и повышение безопасности авиаперевозок в стране.
Источник: www.kommersant.ru
